La chambre de frein arrière T30 à libération régulière est conçue pour les véhicules commerciaux ultra-lourds et les grands tracteurs. Il peut résister à la pression d'air et à la charge de travail extrêmement élevé, ce qui en fait un choix idéal pour exiger des champs de transport. Par rapport à T16 et T24, T30 a une capacité de freinage plus forte et une plage de contrôle pneumatique plus grande. Il convient particulièrement au transport minier, aux grands camions et autres véhicules lourds, assurant un fonctionnement stable et des performances de freinage efficaces dans des conditions de travail extrêmes.
Caractéristiques techniques
Pression de travail ultra-élevée: la chambre de frein arrière T30 peut résister à la pression d'air de travail extrêmement élevée, en particulier pour les véhicules extrêmement lourds et les systèmes à haute pression, fournissant une réponse de freinage stable et forte.
Résistance à la corrosion extrême: l'utilisation de matériaux en alliage résistant à la corrosion permet à T30 de fonctionner de manière stable dans un spray salin, une humidité et d'autres environnements durs, prolongeant considérablement sa durée de vie.
Système de contrôle pneumatique optimisé: Le système de contrôle pneumatique de T30 a été optimisé pour ajuster avec précision la pression de l'air pour assurer l'uniformité et la fiabilité de chaque processus de freinage.
Large gamme d'adaptabilité de température de travail: matériaux résistants à haute température spécialement conçus s'assurent qu'il peut fonctionner dans des environnements à haute température. Qu'il s'agisse d'un environnement à haute température ou d'une zone gelée, T30 peut fonctionner de manière stable.
Scénarios d'application
La chambre à air de frein arrière T30 est largement utilisée dans les véhicules commerciaux ultra-lourds, les grands tracteurs, les véhicules de transport minière, etc., et est particulièrement adapté aux tâches de transport qui doivent résister à la haute pression, à une charge élevée et à des conditions de travail extrêmes, telles que le transport lourd de machines et le transport des zones minières.
Avantages du produit
Capacité de charge ultra-élevée: peut résister à une pression et à une charge d'air extrêmement élevées, adaptées aux véhicules de transport ultra-lourds.
Excellente résistance à la corrosion et résistance à haute température: l'utilisation de matériaux avancés résistants à la corrosion et la conception de résistance à haute température peut faire face à des environnements de travail extrêmes et prolonger la durée de vie de la chambre à air.
Freinage précis et efficace: le système de contrôle pneumatique optimisé fournit une réponse de freinage plus précise et améliore la sécurité de la conduite.
Adaptabilité forte: peut fonctionner de manière stable dans une large gamme de températures de travail et s'adapter à divers environnements.
| TAPER | OE Knorr / Wabco | Numéro de pièce | M | α | β | F | L1 | L2 | VÉHICULE | |
| Q24 / 30G | M22 * 1.5voss | 0 | -90 | 10800 | 260 | |||||
| 9254911430 | A0194208018 | -135 | 250 | Benz | ||||||
| 9254911437 | A0114207418 | Néoplan | ||||||||
| A0084209818 | Daf | |||||||||
| 070217100 | Volvo | |||||||||
| 1459614R | Scania | |||||||||
| 1270270 | Renard | |||||||||
| 1608734 | COURONNE | |||||||||
| 1935472 | ||||||||||
| 5021170337 | ||||||||||
| 505821722 | ||||||||||
| Q24 / 30GA | 9254314210 | M16 * 1.5 | 0 | -90 | 10250 | 70 | ||||
| 9254314220 | 1446053 | 75 | 135 | |||||||
| 9254911110 | M22 * 1.5voss t | 0 | -135 | 250 ± 2 | ||||||
| 9254314920 | 1523749 | M16 * 1.5 | 15 | -90 | 12000 | 70 | ||||
| 9254314910 | 1523748 | 0 | -90 | |||||||
| 9254314900 | 1446052 | |||||||||
| Q27 / 30G | 9254990010 | ZG046390002 | M22 * 1.5voss t | 0 | -135 | 10600 | 250 ± 2 | Man Neoplan Daf | ||
| 9254990017 | 070215200 | Scania Ievco Renault | ||||||||
| 9254990020 | 11013219 | |||||||||
| 81504106280 | ||||||||||
| 1519174 | ||||||||||
| 1270273 | ||||||||||
| 1506563 | ||||||||||
| 1935478 | ||||||||||
| 503135324 | ||||||||||
| 5021170343 | ||||||||||
| 5021170342 | ||||||||||
| 9254990310 | 7420736417 | M16 * 1.5 | 50 | 247 | Renault Volvo | |||||
| 9254990330 | 21015272 | |||||||||
| 77716686 | M22 * 1.5voss | -90 | 12000 | 280 | ||||||
| 2251527 | ||||||||||
| 2.20041E 11 | ||||||||||
| Q30 / 30G | 9254921030 | 1518313 | M22 * 1.5voss | 0 | -135 | 10800 | 250 | Benz | ||
| 9254921037 | 1518149 | Evobus | ||||||||
| 9254921020 9254921027 | 282042 | Daf | ||||||||
| 1506395 | Iveco | |||||||||
| 81504106521 | Scania | |||||||||
| 81504106679 | Volvo | |||||||||
| 11013227 | Renard | |||||||||
| 70216300 | HOMME | |||||||||
| 8283696000 | Neoplan Kogel | |||||||||
| 1935475 | Benalu Liebherr Dimétal | |||||||||
| 5000787260 | Goldhoffer VDL | |||||||||
| 5010485493 | BUS | |||||||||
| 5001829102 | Dennis | |||||||||
| 6500691 | Howo | |||||||||
| 1188390240 | ||||||||||
| 502968208 | ||||||||||
| 4131002 | ||||||||||
| 151447 | ||||||||||
| 1270263 | ||||||||||
| 660740 | ||||||||||
| 9254520010 | 5021170338 | M16 * 1.5 | 0 | -135 | ||||||
| 9254920000 | M22 * 1.5voss | 30 | 33 | Maz | ||||||
| 9254922060 | 1/4nptf | 90 | 0 | 250 | ||||||
| 9254922050 | 3/8nptf | |||||||||
| 9254321150 | 1446059 | M16 * 1.5 | 0 | -135 | 10200 | 70 | ||||
| 9254321130 | 1446057 | -38 | 90 | 215 | ||||||
| 9254920020 | 20927128 | 0 | -150 | 58 | Volvo | |||||
| 9254322000 | 180 | 200 | ||||||||
| 9254324400 | 10471795 1446066 | -90 | 12200 | 70 | Scania | |||||
| 9254229050 | M22 * 1.5voss | 90 | -135 | 10800 | 200 | |||||
Numéro d'OE: 9254911430; 9254990010; 9254921030; 9254520010; A0194208018
Convient pour: Benz; DAF; Volvo; Scania; Renault; HOMME; Iveco; ...