Le cylindre de frein à libération intérieure est une chambre à air conçue pour améliorer les performances du système de freinage. Il adopte un mécanisme de libération interne pour libérer rapidement la pression de freinage, garantissant ainsi le fonctionnement efficace et stable du système. La conception de libération interne de la chambre à air permet au frein de revenir rapidement aux conditions de travail normales, améliorant ainsi la vitesse de réponse et la fiabilité du système de freinage. Le cylindre de frein à libération intérieure est largement utilisé dans les véhicules commerciaux robustes, en particulier dans des conditions routières complexes et des conditions de charge élevée, et peut offrir aux conducteurs une expérience de freinage plus sûre et plus stable.
Le produit garantit que la chambre à air de frein peut libérer rapidement la pression de freinage à travers la fonction de libération interne, fournissant une réponse instantanée dans des situations d'urgence ou des situations de démarrage fréquentes. Par rapport au mécanisme de libération externe traditionnel, la conception de libération interne réduit le temps requis pour le fonctionnement externe et fournit un contrôle de pression plus précis, réduisant efficacement le taux de défaillance du système.
Caractéristiques techniques
Conception de libération interne: Le mécanisme de libération interne peut rapidement libérer la pression de freinage, fournir une réponse rapide au véhicule en cas d'urgence et assurer la sécurité de la conduite.
Matériaux à haute pression et à haute température: L'utilisation de matériaux à haute pression et résistants à la température garantit que la chambre à air de frein peut fonctionner de manière stable dans des environnements extrêmes et prolonger sa durée de vie.
Performances de freinage améliorées: la conception précise du système de libération interne améliore la rapidité et la stabilité de l'opération de freinage et optimise la vitesse de réponse de freinage.
Installation et maintenance simplifiées: la conception compacte et la structure simple rendent l'installation plus pratique, tout en réduisant la difficulté de maintenance et le coût d'utilisation.
| TAPER | OE Knorr / Wabco | Numéro de pièce | M | α | β | F | L | VÉHICULE | |
| Q24 / 163 | M16x1.5 | 0 | 180 | 6200 | 15 | ||||
| M22 * 1.5voss | -90 | 90 | |||||||
| 9254612900 | 1516660 | M16 * 1.5 | -90 | 90 | 7400 | ||||
| 9254612910 | 1525166 | 0 | -45 | ||||||
| Q20 / 243 | M22 * 1.5voss | 0 | 45 | 7900 | 15 | ||||
| 9254800200 | A0204205518 | -10 | -135 | Mercedes | |||||
| 9254800340 | A0204205718 | 58 | -90 | ||||||
| Q24 / 243 | 9254810800 | M16 * 1.5 | 0 | 0 | 7900 | 15 | Scania | ||
| 9254812720 | 2021706 | M22 * 1.5voss | -90 | 90 | |||||
| 9254810000 | A0204204218 | M22 * 1.5voss | -10 | -135 | Daimler | ||||
| 9254812700 | 2021704 1686019 | M22 * 1.5voss | -40 | 90 | Scania daf | ||||
| 9254610820 | 1443314 1686019 | M16 * 1.5 | -40 | 180 | |||||
| 9254811700 | |||||||||
| 9254610920 | 1443316 1686021 | M16 * 1.5 | 0 | 90 | Scania | ||||
| 9254811720 | |||||||||
| Q24 / 30P3 | M22 * 1.5voss | 0 | 45 | 10800 | 15 | ||||
| M | 1481537 | M16 * 1.5 | -90 | -45 | |||||
Numéro d'OE: 9254612900; 9254800200; 9254810800; 9254810000; 9254613200
Convient à: Mercedes; Scania; Daimler; Daf
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